Se necesita mantener pulsado el interruptor de "TIEMPO" para que aparezca reflejada alguna medida.

Decidimos abrir la pantalla y revisar los interruptores.


Decidimos abrir la pantalla y revisar los interruptores.

En esta fotografía vemos como queda la nueva tapa de modo provisional. Ya que de nuevo se desatornillará, luego se creará en seco, una junta en el perímetro de la tapa con base de silicona u otro material a elegir. El resultado debe impedir la entrada de agua. 
Más tarde mecanizó los laterales de la puerta del tambucho de entrada, resta pintarla y como nueva.
Luego ajustó el cajón de la mesa de cartas con nuevos tornillos y arandelas. Desde aquí se lo agradecemos, pero no nos cabe duda ninguna que el barco se lo recompensará con divinas singladuras. 
Un barco de guerra alemán estaba anclado en nuestra zona de navegación, había repostado combustible y el olor de la cocina lo invadía todo. 



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Cobra MR HH 325 E U, Nº de Homologación 520090. Fecha caducidad 02/04/2012
Navicom RT300,Nº Homologación 520095.Fecha de caducidad 13/12/2012

Midland Ocean, Nº de Homologación 520071. Fecha de caducidad 04/05/2014![]()
Icom IC M33, Nº Homologación 520088. Fecha de caducidad 31/01/2012
Icon IC M35,Nº Homologación 520101. Fecha de caducidad 18/12/2013
La voces de los expertos también de dejaron oir.
A esta altura del verano,Carlos ya no está aquí, tiene que volver sin más remedio a su casa y al trabajo; ¡pronto estará con nosotros para dar la vuelta a la Isla de Alborán !.
Y al igual que él , todas las demás personas que pasaban los días de astío con nosotros se han marchado.
La Bahía está desierta de barcos de recreo, sólo nosotros, pero he aquí que...en el centro de la Bahía divisamos a una hermosa figura y pusimos rumbo hacia ella.


Estrecho de Gibraltar |