First Class 8 "Tanita": Día 5 de AGOSTO

Esta tarde , hemos evaluado el motor fueraborda, el cual es demasiado grande por su volumen y potencia, su tamaño impide una maniobrabilidad holgada y respuestra rápida en condiciones normales, si esto es así, hay que descartarlo para cuanto tengamos alguna dificultad en travesía.

En la fotografía aparece un nuevo motor que Pedro conservaba, es perfecto en cuanto al tamaño, aunque hay que poner a punto su fiabilidad. Este es un reto en el cual Pedro saldrá triunfante como de costumbre.